Payback diesel chock 150 ml
480 DIESEL CHOCK är ett högkoncentrerat dieseladditiv som förhindrar bakterietillväxt i dieselsystem och tankar. Dödar befintliga bakterier (mikroorganismer) i system inom 24 timmar.
Beskrivning
UPPKOMST AV BAKTERIER
I dieseltankar bildas kondensvatten vid temperaturväxlingar och tillväxt av bakterier kan uppstå, speciellt i dagens diesel med inblandningar av animaliska och vegetabiliska basoljor.
BAKTERIETILLVÄXT
Har tillväxt startat ökar populationen av mikrober snabbt och täpper till filter, pumpar och bränsleledningar. Med tiden uppstår stillestånd.
SKADLIGA SYROR
Bakterier avger organiska syror som ger korrosionsskador i hela dieselsystemet vilket kan leda till höga kostnader.
FÖRHINDRA BAKTERIER
Diesel Chock förhindrar bakteriell tillväxt i diesel vid dos: 0,025 % = 150 ml till 600 liter diesel.
DÖDA BAKTERIER
Kraftigt infekterade tankar med stor population bakterier ökas doseringen till 0,1% = 150 ml till 150 liter diesel. Dödar alla bakterier inom 24 timmar så att de kan avlägsnas genom dränering av tanken.
EFTERBEHANDLING
För att eliminera framtida tillväxt bör 460 Diesel Optimizer tillsättas i bränslet vilket även ger andra ekonomiska fördelar.
BRUKSANVISNING
Dränera med fördel tanken från vatten och slam.
Dosera rätt mängd och tanka fullt.
Starta motorn så att medlet kan fördelas in i insprutningssystemet.
Verkningstid 24 timmar i drift eller stillastående.
Dränera eller pumpa ur tanken från döda mikroober och slam, ej ett krav!
Dränerad diesel kan återanvändas när slammet sjunkit till botten men använd ej bottenskiktet.
DRÄNERA TANKEN
Varför man bör dränera tanken efter behandlingen är för att avlägsna slam samt eventuellt vatten. All diesel som dränerats ut kan återanvändas när slammet sjunkit till botten.
DOSERING:
Kraftigt infekterade tankar: 1: 1000 = 150 ml till 150 liter diesel
Förhindra bakterietillväxt t.ex. vid förvaring av båtar eller fordon: 1: 4000 = 150 ml till 600 liter diesel
Dieselbakterier
Dieselbakterier, även kända som mikroorganismer i dieselsystem, utgör en betydande risk för fordon och maskiner som använder dieselbränsle. Dessa bakterier trivs i fuktiga miljöer, vilket ofta uppstår i dieseltankar på grund av kondensbildning vid temperaturväxlingar. Problemet med dieselbakterier har blivit mer framträdande i modern diesel som innehåller biokomponenter från vegetabiliska och animaliska oljor, vilket skapar en gynnsam miljö för mikrobiell tillväxt.